s开头的火车是什么车 长株潭s开头的是城轨吗

s开头的火车是什么车

普通列车大家都了解，L打头是临时列车，一般都是在春运加入的加班车，这种车耗时很长，速度最慢；K打头的是快速列车，T打头的是特快列车，Z打头的直达列车。随着动车来临，D打头是动车，G打头的是高铁，C打头的是城际列车。昨天开始，大家可以在12306购买S打头的列车，这是什么列车呢？

小编以美兰站到秀英站查询，一搜全都是S打头的列车，票价6元，而且都是没有座位的，无座票。

S打头列车到底是什么列车呢?其实“S”开头的班次为市郊列车，这是国内首条利用高铁开行的城际列车，目前在海口市郊列车开通运营，最高速度160公里/小时。

据了解，海口市郊列车起点终点运营里程约38.054公里，列车最高2时，高峰期每天能开行100对列车。速为160/h，共设置海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰6站，是全国第一例高铁公交化的列车，其充分利用环岛高铁富余运力在海口站到美兰站6个站点之间开行，将实现海口“半小时”铁路公交圈。​你有没有心动呢，心动不如行动，赶紧去海南体验高铁公交吧！！！

长株潭s开头的是城轨吗

长株潭城际铁路于2017年全线建成通车，当时按铁路标准，凭身份证买票乘车。对于三市的来往，这条铁路作用明显。

长株潭城际铁路

但大家还是期待开行的车次更多，乘车的方式像地铁一样便捷。于是，在2021年初，三市来往的车次由C字头更改为S字头，官方说，这读作“市郊”。这一变化虽小，但仔细品味，长沙到株洲和湘潭怎么是去市郊？这说明以前的长株潭三个市，正在形成以长沙为核心的大都市，株洲和湘潭都是长沙的郊区！

还有，旅客乘坐以S开头命名的列车，可使用“铁路e卡通”实现优惠方便快捷乘车，不用提前买票和携带身份证；乘坐C字头、D字头等其他跨线车次的旅客，仍需提前购票，并凭身份证等进出站。这里有一个可喜的变化，使用“铁路e卡通”，可以像地铁一样乘车了，这使得长株潭城际铁路的乘车方式向地铁迈近了一步。

2022年2月24日，国家发改委批复了长株潭地区申请都市圈发展的申请。长株潭都市圈成为了继南京、福州和成都之后的第四个国家级都市圈。这对于长株潭一体化发展获得了国家政策层面的支持。

长株潭都市圈

近日，湖南省长株潭一体化发展领导小组办公室印发《长株潭都市圈建设实施方案（2022-2026年）》，《方案》指出，建设以长沙为核心的都市圈多层次轨道交通体系，到2026年，都市圈轨道交通运营里程争取达到420公里左右。如下图示：

长株潭轨道交通

我们仔细看上图中蓝白相间的线路，长株潭城际铁路已与S3—长株潭轨道交通西环线地铁、S5—长浏磁浮快线、S2—市内快线、S4—长株潭轨道交通东环线等标记成一个类型，与绿色的城际铁路、红色的高铁明显不同。这个规划已将长株潭城际铁路从“城际铁路”系统中剥离开了，形成一个独立的市郊快速轨道交通体系。从此，长株潭城际铁路彻底变了，变成“都市圈地铁”了。

三市居民一直期待可以使用一张卡乘坐地铁、公交、城际铁路，相信用不了几年就可以实现了。